官宣!亚瑟士赞助,天津马拉松来了!******
天津马拉松,不止是一场奔跑
更是一场感官的体验
当脚步踏上赛道
身体的感官也随之打开
天津这座城市的性格
便透过“五感”渗透到了你的热血筋脉
你的视觉、听觉、嗅觉、味觉和触觉
便成为了身体与城市交换的秘密暗号
42.195公里的赛道
藏着百年风云,裹着河海津韵
述说“津城”“滨城”双城新章
2025年的上合机遇
聚焦世界目光,辉映时代脉动
见证着“全球”“未来”的共绘津彩
邀你一起“五感”全开
见证天津的无限活力
让我们一起打开身体的雷达
捕捉天马赛道上的城市脉搏
尽情感受天津这座城市的无限魅力!
津城的新颜
/天马是流动的调色盘 跑出活力满满
当你踏上赛道,奔跑的身影与海河共律动。
一路缱绻的海河风光画卷,一路热情洋溢的加油助威,汇聚成你瞳孔中的热情,浓缩成只属于你我的津门影像。
/天津是立体的万花筒 跑出色彩斑斓
这里有九河下梢的斑斓,更有海霞般绚丽的城市流光。
华灯初上,“海河之夜”灯光秀点亮百年风情,海河两岸霓虹点点,五光十色的海河夜景全新“亮相”。中新天津生态城的盎然绿意铺陈开来,更有神秘的“蓝眼泪”在夜色中闪烁,邀你探索自然秘境。
上合之光,映照津门新貌;上合之约,激活城市脉动。国际化的城市征程徐徐铺展,全面提升的城市服务星轨交织,焕然一新的津门宛如穿上了盛装,点靓你脚下的每一步。
跑天马,让每一步都踏在风景里,让双眼装满天津的万种风情。
城市的脉搏
/ 天马的声音一如既往
步伐铿锵一如既往。上万名跑者齐聚天津,鸣枪起跑的时刻,足音与海河共奔流。
热情洋溢一如既往。天津市民为你呐喊,天津的世界冠军为你助威,声浪里包裹着整座城的温度。
一声声加油与跑者的步伐交织成最燃情的节奏,回荡在津门跨越千年的悠悠历史中。
/ 天津的韵味 始终在场
海河轻柔浪涌是天津的低语,轮船汽笛呼唤远方的旅人。赛道旁的快板韵律奏响老城津韵,茶馆里的相声漾起眉梢的笑意。
踏上天马的42.195公里,你耳畔的回响是天马的擂鼓,更是天津的城市心跳。
烟火的气息
/ 每一次呼吸与海河的清风撞个满怀
今年,天马风景将添一抹“绿”意,让奔跑蔓延成可持续的生机。
为每一步重塑未来,为每一物赋予新生,本届赛事将创新打造低碳环保系列活动,让奔跑不仅是逐梦之旅,更是守护自然的承诺。鼻间的舒畅,是天马的共振,更是人与自然的彼此相守。你的奔赴,是突破自我的脚步,也是感受“美丽天津”的脚步。
/ 每一次呼吸与城市的烟火温柔相拥
呼吸一口“咸香”。老城里煎饼果子酱料的咸,与滨海携来海风的咸,奇妙共振。
呼吸一口“鲜甜”。狗不理包子蒸腾的热气、耳朵眼炸糕出锅的糯米甜、相声茶馆里氤氲的茶香……每一缕香气都是天津人热爱生活的见证。
跑在天马,天津的生命力顺着呼吸漫进心底。
融合的滋味
/ 在舌尖上读懂天马的用心
2025天马注定将唤醒你的味蕾。独属于天马的特色物资包,将成为你最好的陪跑伙伴。
今年的参赛、完赛物资,不仅注重实用性,还融合了浓厚的天津风情,助力选手突破自我的同时,也能收获一份带得走的天津记忆。
/ 于方寸间见证天津的胸怀
2025天马即将为你展开世界之窗。融汇多国风情的城市图景,正化作赛道沿途最动人的语言。
上合盛会编织出了一条开放、交流、共荣的纽带,恰似天马为你拉起的终点线,邀你在奔跑中品味蓬勃生长的城市肌理,与你并肩冲向属于一座城的未来坦途!
天马不仅是一场42.195公里的较量,更是一场舌尖上的烟火盛宴,是一座城的包容与奋进。
热爱的肌理
/ 跑天马温暖常相伴
你的热爱触动着津门的土地,天马也同样回馈于你。
一次次与市民的击掌,一次次与志愿者的互动,一次次与异国跑者的并肩……跑在天马赛道,海河会牵着你的手,在焕然一新的赛道上,触碰跨越山海的共鸣。
/ 在天津 时光有温度
指尖抚过五大道的古朴砖石,纹路里凝着百年风霜的温度;掌心按在解放桥的栏杆上,缝隙藏着过往的故事;手掌碰着公园的新绿,带着新旧交织的生机。
你的脚步也是与天津的热情“击掌”,跑在天马赛道,踏出时代的回响,更是与往昔对话。
热爱,本就该这样一“触”即发。
跑一次马,领略一座城。
天津银行・2025天津马拉松,不只是赛道上的冲刺,更是一场与天津的双向奔赴。
那些眼中的光影、耳中的回响、鼻间的气息、舌尖的滋味、掌心的温度,终将凝结成独属于你的城市记忆。
这一程“津”彩,等你解锁!
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UTMB因山体滑坡改道,新赛段与去年相比有哪些不同?******
作者丨沈天浩
图片丨来自UTMB官网
今年的UTMB,将会与往年相比有所不同。由于比赛起点霞慕尼与附近的莱苏什(Les Houches)之间近期发生山体滑坡,组委会公布了赛道更新方案,对路线进行了调整。起点依然是霞慕尼小镇市中心的友谊三角广场,但8月29日的起跑时间从当地时间下午18点提前到了17点45分。UTMB赛事组委会表示,这些改动旨在保障选手安全,同时保留赛道的野性精神。
▲UTMB在社媒上发布的更新赛道通知
UTMB官网公布的新赛道全程为174公里(按2D测量),但路线图上呈现的总距离为177.6公里(按3D计算,考虑真实的地形起伏,因此更贴近现实),事实上比此前三年的赛道都更长;另一方面,官方公布的新赛道爬升来到9900米+,这比去年的9915米+稍低,而2022和2023年的爬升都达到了10000米以上。
▲UTMB官方在社媒上解释新赛道距离的两种统计口径
对于UTMB来说,因天气或赛道状况调整路线,其实并不罕见:最近一次发生是在 2023 年,当时组委会将蒙泰山口(Col des Montets)路段取消,选手们改走贝沙尔(Béchar)和特拉普树林(Bois de la Trappe),这原本是为恶劣天气准备的替代路线。
本次路线的部分更改,正是针对出发后不久的霞慕尼—莱苏什(Les Houches)路段。与去年的赛道相比,从霞慕尼到位于其西部的小镇圣热尔韦(Saint-Gervais)的距离从 21.7 公里延长到了 22.9 公里。
▲2024年(上)和2025年(下)UTMB霞慕尼-圣热尔韦段路线对比
除此以外,赛道中段也有一些调整,莱沙皮厄(Les Chapieux)到康巴尔湖(Lac Combal)的距离从 18.1 公里延长到 18.9 公里,而紧随其后的康巴尔湖(Lac Combal)—切克鲁伊(Checrouit)路段,则从 8.6 公里缩短到 7.3 公里。随后的大部分路段几乎保持不变,但最后一段从弗莱热尔(La Flégère)到终点霞慕尼的长下坡,从 6.7 公里延长到了 7 公里。
▲2025年UTMB的官方赛道路线和地图
此外特别值得跑者们关注的是,组委会出于环境保护的考虑,经与上萨瓦省自然保护机构协商,宣布取消了原本位于 40 公里处的拉巴尔姆(La Balme)补给站,以减少对康塔米纳—蒙茹瓦自然保护区的影响。拉巴尔姆仅保留洗手间,而位于新赛道 32.6 公里处的莱康塔米纳(Les Contamines)和 52.4 公里处的莱沙皮厄(Les Chapieux)两个补给站则将相应增加补给。除此以外,组委会还在 9.2 公里处的莱苏什设立了一个补水点。参赛选手们显然需要相应调整补给策略。
此外,当地时间 8 月 25 日晚上 23:50 起跑的TDS(萨瓦公爵之路),也将受到环境条件的影响进行调整。UTMB 官方在社媒上确认,TDS因阿尔沃(Arve)地区的山体滑坡也会改道,具体信息将会在下周公布。
在新赛道上,“大姐大”考特尼·道瓦尔特和2023年UTMB冠军吉姆·沃姆斯利,将会分别领衔女子和男子组别,与一众好手展开激烈竞争。令人稍感遗憾的是,去年的神秘冠军樊尚·布亚尔没有出现在今年的选手名单上,而女子卫冕冠军凯蒂·席德虽然平时就住在法国,却也选择缺席。
▲去年UTMB组别男子冠军樊尚·布亚尔,以及女子冠军凯蒂·席德都不会出现在今年阵容中
本周一,席德在社媒上公开解释了不参加UTMB的原因:在7月11日的硬石100首秀夺冠后,她需要一段时间恢复,而在UTMB一个月后的9月27日,她还会代表美国队,参加在比利牛斯山举行的世界山地跑和越野跑锦标赛长距离项目(82 公里)。除此之外,席德还表示自己在世锦赛之前还会参加一个“小比赛”,指的应该是本周六的瑞士瓦莱州Sierre-Zinal黄金联赛(她已经出现在选手名单上)。这项赛事中,选手们可以沿途眺望五座4000米以上的山峰,全程31公里,累计爬升2200米。对于已经在UTMB、西部100和硬石100都拿到过冠军的席德来说,黄金联赛标志着新的挑战。
▲席德在社媒上解释不参加UTMB的原因
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