无人机载海鲜 55分钟飞越三城******
图：亿航智能VT20物流无人机完成大湾区首条超长跨城航线飞行。图为亿航智能VT20物流无人机。/受访者供图
粤港澳大湾区首条超长无人机物流航线“珠海唐家港─广州黄埔穗港码头”在7月30日正式开通，打通“广珠低空通道”。这也是亿航智能“VT20物流无人机”完成大湾区首条超长跨城航线飞行，载着海鲜历时约55分钟，跨越珠海、中山、广州三市82.9公里，验证了城际长航程eVTOL（电动垂直起降飞行器）物流链路的真实运营可行性，助力未来打造“湾区邮路”。
同时，在珠海唐家港举行的2025万山群岛低空综合应用大会，促成五项战略合作协议，涵盖装备测试、海上飞行验证、空域管控、现代化海洋牧场建设等重点方向，助力“低空＋海洋”生态成型。/大公报记者 方俊明珠海报道
7月30日，亿航智能“VT20物流无人机”装载着海鲜从珠海唐家港起飞，历时约55分钟，精准降落广州亿航未来城穗港码头，并高效地完成了医疗检测样本的往返运输任务。
打造“湾区邮路” 高效转运物资
据了解，万翼天下（珠海）航空有限公司、云康集团、九洲空管与亿航智能将携手推进低空物流发展，构建“海岛─城市”新型物流通道，拓展更多航线，提高空域资源利用率，服务于海岛生鲜运输、紧急医疗配送及救灾调运。相关方表示，未来将打造“湾区邮路”，实现物资双向高效转运，覆盖城市、景区及岛屿的日常用品、应急与医疗物资配送需求，并将海岛特产运至湾区。
在珠海唐家港无人机物流运营基地举行的2025万山群岛低空综合应用大会上，五项战略合作协议达成。其中，万山海洋开发试验区管委会与工信部电子第五研究所（中国赛宝实验室）达成合作。双方将依托万山海上测试场，共建海洋低空装备测试认证中心，开展无人机、eVTOL等装备的海洋环境适应性测试；联合制定海岛无人机物流、海上应急救援等技术标准与安全规范；打造“天空+海洋”产业生态示范项目，助力珠海打造“天空之城”，并为全国海岛低空经济发展提供可覆製的“万山模式”。
粤无人机航线超700条
万山海洋开发试验区管委会主任李娟指出，随着全国首条海岛公共物流无人机航线“珠海唐家港─桂山岛”去年开通，至今建成唐家港数字调度中心、桂山岛低空运营中心，无人机航线累计达4条，陆岛物流、海洋牧场、海岛巡检等多个特色场景落地，珠海市区物资半小时可达海岛。万山将打造“全国首个海岛低空经济综合应用示范区”，加快布局“海上新基建”，打造覆盖大湾区“黄金内湾”的全域低空航线网络体系。
数据显示，截至今年6月底，广东累计开通无人机航线超700条，无人机物流配送年飞行近80万架次，广州、深圳、珠海等地已率先建成一批低空起降场（点）。广东低空产业链条发展亦趋完备，全省低空经济规模超千亿元人民币。
专家解读/治理“内捲式”竞争 用法治打通循环堵点******
去年7月召开的政治局会议提出，“要强化行业自律，防止‘内捲式’恶性竞争。”
纵深推进全国统一大市场建设，推动市场竞争秩序持续优化；依法依规治理企业无序竞争；推进重点行业产能治理；规范地方招商引资行为……7月30日召开的政治局会议在改革领域的众多部署，均与“内捲式”竞争治理相关。
从酝酿修订价格法完善低价倾销认定标准，到就“补贴大战”问题约谈多家外卖平台，近期内地各方面在整治“内捲式”竞争上持续用力，瞄准的行业领域也由光伏、锂电池、新能源汽车，扩大至电商平台、外卖等。
用好各类政策扩大有效需求
“‘内捲式’竞争下没有受益方，是‘双输’甚至‘多输’的。”国家信息中心经济预测部产业经济研究室主任魏琪嘉表示，综合整治“内捲式”竞争，一个基本思路是，用好标准规范约束不当竞争行为，用好法治手段斩断从“价格战”到“极限压价”的循环链条，用好各类政策切实扩大有效需求、提振居民消费，加快打通经济循环堵点。
会议还提出，要扩大高水平对外开放，稳住外贸外资基本盘。广开首席产研院资深研究员刘涛对《大公报》表示，下半年中美双方的关税博弈很可能是一个持续拉锯的过程。但考虑到刚刚结束的斯德哥尔摩会议已原则同意将中美现行关税水平展期90天，预计未来三个月对中国出口带来的意外冲击较小，而全年剩下的两个月对全年影响程度相对有限。\大公报记者任芳颉
阅读(2793) 
