深圳推逾千条商业航线筑全球低空经济第一城******
图：深圳出台方案，全力打造“低空经济之城”。图为人们在深圳笔架山公园里体验无人机送外卖。\新华社
深圳低空经济再出重磅方案，这次着眼于低空基建。近日，深圳市发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024-2026年）》（以下简称“方案”），提到将建全球总部研发中心、低空高端智造中心、全场景示范验证中心、一站式解决方案中心“四大中心”，全力打造“全球低空经济第一城”。该《方案》也是目前国内首个专门聚焦低空基建的规划方案。
到2026年底，深圳全市低空经济产值规模突破1300亿元（人民币，下同），建成低空起降点1200个以上，开通各类低空商业航线1000条以上。分析认为，低空基建正是保障飞行器安全飞行的前提和关键。\大公报记者 郭若溪深圳报道
根据《方案》，到2026年底，深圳将建成“1+5+4”（低空经济大科学装置1个、低空经济运行试验区5个、测试场4个）低空经济总部研发测试总体布局；建成低空起降点1200个以上，开通载人、载货飞行等各类低空商业航线1000条以上，直升机、eVTOL起降设施1公里半径覆盖建成区面积比例突破50%。
起降场靠近超充站 筑社区配送网
起降点建设是本次规划的重点任务之一。《方案》提出，要规划建设多类起降设施，包括通用机场、直升机和载人eVTOL起降场、低空物流运输起降设施网、社区配送起降设施网、城市治理起降设施网。其中，2026年底前投入使用龙华樟坑径直升机场，结合新型通用航空器发展趋势，规划建设深汕通用机场，力争2026年底前稳定场址。
为了使低空服务更便利的触达普通市民，《方案》要求直升机和载人eVTOL起降场要结合商圈、CBD、产业园、医院、枢纽、景区、公园等建设；医疗物资运输起降要结合医院、社康中心、血站等需求建设；商圈配送起降点要结合重点商圈、公园、景区、园区、高校及职业院校等需求建设。要与现有基础设施实现“跨领域融合建设”，包括推动eVTOL起降场与新能源充换电设施（如超充站）融合布局，满足eVTOL快速充换电需求。
逾7成市民将享同城2小时快送
基于这上千个起降点，深圳拟大力推动低空飞行器实现商业化落地。《方案》提出到2026年底，建成深圳低空运营总部基地，开通载人、载货飞行等各类低空商业航线1000条以上。此外，直升机、eVTOL起降设施1公里半径覆盖建成区面积比例突破50%，“2小时同城、4小时跨城”低空快送服务覆盖人口占全市人口比例超过70%，三甲医院、血液中心（血站）覆盖率超过50%，城市治理起降场3公里半径范围内实现全市公园、河道、水库、岸线等巡检全覆盖。
据统计，目前深圳已集聚1900余家低空经济产业链企业，包括大疆、东部通航、美团无人机等一批无人机和直升机龙头企业，峰飞航空、沃兰特等一批eVTOL企业也在深圳落地。目前，深圳累计开通无人机航线近300条，完成载货飞行170多万架次。
在此之前，深圳已率先出台全国首部关于低空经济的地方专项法规，也是国内最早发布低空经济产业发展方案的城市之一。与此同时，深圳还在携手香港规划建立跨境低空航线，去年首条境内通航机场直飞香港国际机场的跨境直升机航线就在深圳成功试飞。
新闻热话/罗湖口岸退税点启用 设18柜位方便港人******
图：7月31日，深圳市罗湖口岸离境退税办理点正式启用，设有18个柜位。至此，深圳离境退税口岸达6个。/大公报记者石华摄
“叮咚！”伴随着支付宝的提示音，港人罗女士在罗湖口岸离境退税点，以支付宝扫码领取到退税款19.26元（人民币，下同），成为罗湖口岸离境退税点首个办理的旅客。罗女士表示，从在海关取号到办完验核手续，再到银行服务柜枱办理退税款项，全程用时仅10分钟，远超预期。
7月31日，深港客流量最大口岸罗湖口岸开通离境退税，设立18个柜位方便港人办理业务，成为全国离境退税业务办理窗口最多的口岸。至此，深圳离境退税口岸增至6个。\大公报记者 石华、李望贤深圳报道
大公报记者在现场看到，罗湖口岸离境退税办理点位于联检大楼三楼出境大厅，面积达400平米，办理大厅内共有18个柜位，其中10个海关验核柜位，8个退税代理机构广东华兴银行柜位，是全国离境退税业务办理窗口最多的口岸。
当天上午9时40分，港人罗女士携带在罗湖万象城购买的充电宝抵达办理大厅。海关人员仅用不到3分钟便完成验核手续，随后罗女士径直前往广东华兴银行服务柜枱，出示已提前在线填报资料生成的预约码，并选择通过支付宝接收退税款项。工作人员扫描确认支付宝收款二维码后，9时50分，罗女士手机响起到账提示音，全程耗时仅10分钟。
线上预约办理 可省时30%
“这是我第一次申请离境退税，花了200多元买了一个充电宝，退了19块多，过程比想像快多了，每个环节都很有效率。”罗女士表示，以往到深圳主要是买衣服或者品尝美食，但有离境退税优惠的话，消费意愿会提升，会考虑选购一些电子产品。
深圳市税务局第二税务分局副科长梁逸彦介绍，为了提高境外旅客退税的效率，深圳市税务局自6月27日起，上线了“自助退税小程序”，消费者到达现场后，出示预约二维码可快速办理退税，平均节约旅客等待时长约30%。“在选择退税方式上，7月份支付宝退税占比超过三成，未来我们会为境外旅客提供更多的渠道，包括微信电子退付渠道以及香港钱包等渠道，进一步便利境外旅客在线消费。”
据边检部门统计，2025年上半年，罗湖口岸出入境旅客超3370万人次，同比增长11.7%，占深圳全市比重25.9%，位居深圳全市第一、全国前列，为离境退税业务提供了庞大的客流基础。
为将巨大的境外旅客“流量”转为入境消费“增量”，深圳市财政会同商务、口岸办、海关、税务、边检、文广旅体和罗湖区，高标准、从快从实将罗湖口岸增设为离境退税口岸。
设粤语服务 “一单一包”验核
深圳海关所属罗湖海关副关长于向辉表示，针对罗湖口岸客流中70%为港客，并且有越来越多国外旅客来到境内旅游，离境退税需求越来越多，海关特别选派会粤语和外语的人才专门在窗口辅助工作人员办理。于向辉提醒旅客申报离境退税需准备有效通关证件和申请单，以及没有使用过的相关物品和发票，工作人员现场核对无误后就会进行签章，旅客凭有效签章文件到代理机构退税。
今年4月份，深圳推出离境退税“一单一包”便利化模式，即“一张退税申请单对应一个商品密封包”，在购物环节，商店使用标准密封袋对退税商品进行打包，并与退税申请单一一对应。在出境环节，海关查验密封袋完整性后，依规验放，提升验核效率，旅客等待时间能进一步缩短。
目前，深圳开通离境退税口岸包括宝安国际机场、蛇口邮轮母港、文锦渡口岸、福田口岸、深圳湾口岸以及罗湖口岸，成为全国离境退税口岸数量最多、类型最全城市。
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